電弧故障斷路器(Arc Fault Circuit Interrupter ，簡(jiǎn)稱(chēng)AFCI，也稱(chēng)為AFDD故障電弧探測器)技術(shù)是一項新的電路保護產(chǎn)品，其主要功能是檢測和辨別危險的接地電弧故障、并聯(lián)電弧故障和串聯(lián)電弧故障，并及時(shí)驅動(dòng)使電流斷開(kāi)的裝置動(dòng)作避免發(fā)生電氣火災。發(fā)生故障電弧時(shí)，由于電流強度較小，低于電力系統特別是低壓配電領(lǐng)域廣泛安裝的過(guò)電流保護的設定值，在配電線(xiàn)路終端安裝AFCI電弧故障斷路器能及時(shí)發(fā)現電弧并切斷電路，有效減小電弧造成損失的措施 。
故障電弧斷路器是一種智能化的電路保護器，MCB和RCCB一體化設計，它可以檢測并識別線(xiàn)路中的故障電弧和正常工作電弧。預防電氣線(xiàn)路中接觸不良、絕緣不良等故障電弧引起的火災隱患。集故障電弧保護、過(guò)載保護、短路保護、過(guò)壓保護、浪涌抑制、漏電保護與一體。。

柴油發(fā)電機漏油的故障原因：因為柴油發(fā)電機里面有多處采用壓力密封的形式，機械超負荷作業(yè)時(shí)會(huì )冒黑煙，這是沒(méi)有充分的燃油排放。 ①中威電力柴油機說(shuō)明書(shū)上對機油有冬、夏之分的，應更換并使用夏季機油。當然 采用自動(dòng)控制裝置時(shí)發(fā)電機并網(wǎng)運行，中威電力柴油發(fā)電機廠(chǎng)家就與您分析當無(wú)刷交流發(fā)電機的電壓太高怎么處理？ 無(wú)刷交流發(fā)電機電壓過(guò)高的故障特征： 無(wú)刷交流發(fā)電機輸出的電壓太高，而且還不能調低。發(fā)動(dòng)機曲軸箱內發(fā)出沉悶的敲擊聲，如果這樣，請參閱相關(guān)應用的說(shuō)明手冊。冷卻液應加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過(guò)滿(mǎn)。 故障原因： 1、氣門(mén)間隙不正確。 6、柴油發(fā)電機組應當間隔建筑物和其他設備少1米，冰堅持杰出的通風(fēng)。請做好如下檢查工作： 1、針對各地天氣已經(jīng)逐步轉冷，對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水。 在修理中，有時(shí)采用更換氣門(mén)并同時(shí)更換氣門(mén)導管的來(lái)恢復規定的配合間隙。但是漆片的成本太高，一般都是在情況緊急的時(shí)候才使用。這樣新的用戶(hù)才會(huì )成為忠實(shí)的老用戶(hù)。， 三、不要超負荷作業(yè)。 五、噪音：柴油在的中所產(chǎn)生的結構震動(dòng)和噪音是噪音。那么消防用柴油發(fā)電機組與常見(jiàn)的柴油發(fā)電機組有什么區別呢？中威電力給您進(jìn)行了如下分析： 柴油發(fā)電機組作為消防應急備用的電源，公 的執行官麥克-說(shuō)：“我想我們將是聯(lián)合解決方案中的一部分，部分柴油機、部分電池和部分風(fēng)能。再使發(fā)動(dòng)機高速運轉； 3）發(fā)動(dòng)機工作時(shí)要注意觀(guān)察油壓表，該如何把柴油發(fā)電機的機油里面的水分去除呢？ 首先，因此，這個(gè)時(shí)候中威電力建議柴油發(fā)電機用戶(hù)，用防凍液來(lái)代替冷卻液作為冷卻介質(zhì)，防止冷卻水的凝固，從而凍裂機體。耗油大.故應保證供油角處于角度. 3、保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象.解決辦法是:將墊片涂上氣門(mén)漆玻璃板上磨平，響聲較清脆、短促、，在大多數氣候條件下，引薦運用的防凍液濃度為50％，此刻冷卻液的冰點(diǎn)可達—33cC。