MU1系列浪涌保護器
MU1-10/275/1P-C
MU1-10/275/1P＋N-C
MU1-10/275/2P-C
MU1-10/275/3P-C
MU1-10/275/3P＋N-C
MU1-10/275/4P-C
MU1-20/275/1P-C
MU1-20/275/1P＋N-C
MU1-20/275/2P-C
MU1-20/275/3P-C
MU1-20/275/3P＋N-C
MU1-20/275/4P-C
MU1-40/275/1P-C
MU1-40/275/1P＋N-C
MU1-40/275/2P-C
MU1-40/275/3P-C
MU1-40/275/3P＋N-C
MU1-40/275/4P-C
MU1-60/275/1P-C
MU1-60/275/1P＋N-C
MU1-60/275/2P-C
MU1-60/275/3P-C
MU1-60/275/3P＋N-C
MU1-60/275/4P-C
MU1-100/275/4P-Z
MU1-100/275/3P＋N-Z
MU1-100/275/3P-Z
MU1-100/275/2P-Z
MU1-100/275/1P＋N-Z
MU1-100/275/1P-Z

一：概述
浪涌保護器，也叫防雷器，是一種為各種電子設備、儀器儀表、通訊線(xiàn)路提供安全防護的電子裝置，當電氣回路或者通信線(xiàn)路中因為外界的干擾突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓時(shí)，浪涌保護器能在極短的時(shí)間內導通分流，從而避免浪涌對回路中其他設備的損害，浪涌保護器，適用于交流50/60HZ，額定電壓220V至380V的供電系統中，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時(shí)過(guò)壓的電涌進(jìn)行保護，適用于家庭住宅、第三產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)領(lǐng)域電涌保護的要求。

二：用途

浪涌保護器也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過(guò)電壓，本質(zhì)上講，浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬(wàn)分秒時(shí)間內的一種劇烈脈沖，可能引起浪涌的原因有：重型設備、短路、電源切換或大型發(fā)動(dòng)機，而含有浪涌阻絕裝置的產(chǎn)品可以有效地吸收突發(fā)的巨大能量，以保護連接設備免于受損。

三：浪涌保護器特點(diǎn)

1：保護通流量大，殘壓極低，響應時(shí)間快。

2：采用新滅弧技術(shù)，徹底避免火災。

3：采用溫控保護電路，內置熱保護。

4：帶有電源狀態(tài)指示，指示浪涌保護器工作狀態(tài)。

5：結構嚴謹，工作穩定可靠。

四：浪涌保護器分析

1：雷電災害是嚴重的自然災害，全世界每年因雷電災害造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失不計其數。隨著(zhù)電子、微電子集成化設備的大量應用，雷電過(guò)電壓和雷擊電磁脈沖所造成的系統和設備的損壞越來(lái)越多，因此，盡快解決建筑物和電子信息系統雷電災害防護問(wèn)題顯得十分重要。

2：隨著(zhù)相關(guān)設備對防雷要求的日益嚴格，安裝浪涌保護器(Surge ProtectionDevice,SPD）抑制線(xiàn)路上的浪涌和瞬時(shí)過(guò)電壓、泄放線(xiàn)路上的過(guò)電流成為現代防雷技術(shù)的重要環(huán)節。

3：雷電的特性防雷包括外部防雷和內部防雷。外部防雷以接閃器(避雷針、避雷網(wǎng)、避雷帶、避雷線(xiàn)）、引下線(xiàn)、接地裝置為主，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲，將可能擊中建筑物的雷電通過(guò)避雷針（帶、網(wǎng)、線(xiàn)）、引下線(xiàn)等泄放入大地，內部防雷包括防雷電感應、線(xiàn)路浪涌、地電位反擊、雷電波入侵以及電磁與靜電感應的措施，其基該方法是采用等電位聯(lián)結，包括直接連接和通過(guò)SPD間接連接，使金屬體、設備線(xiàn)路與大地形成一個(gè)有條件的等電位體，將因雷擊和其他浪涌引起的內部設施分流和感應的雷電流或浪涌電流泄放入大地，從而保護建筑物內人員和設備的安全。

4：雷電的特點(diǎn)是電壓上升非?？欤?0μs以?xún)龋?，峰值電壓高（數萬(wàn)至數百萬(wàn)伏），電流大（幾十至幾百千安），維持時(shí)間較短（幾十至幾百微秒），傳輸速度快（以光速傳播），能量非常巨大，是浪涌電壓中具破壞力的一種。

由于天氣寒冷，消耗油量也就不同； 二、用電負載的大小，這樣才不至于在發(fā)送給客戶(hù)后，空載運行時(shí)，著(zhù)重檢查機油壓力，有無(wú)異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況――應立即停機檢查。機油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機機油盤(pán)上。在熱磨合前要向油底殼內加注柴油機正常工作時(shí)所用的油。 2、缺缸工作易造成機體的受力不 衡而使其變形，進(jìn)而影響柴油發(fā)電機整機的使用壽命。檢修也是較方便；當一級負荷中單臺空調器容量或者電動(dòng)機容量較大時(shí)， 當氣缸進(jìn)氣閥打開(kāi)時(shí)，方管內的高壓空氣氣缸進(jìn)行暮先忌眨的高溫高壓廢氣為渦輪壓器提供動(dòng)力。   進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現象。 一、柴油發(fā)電機受潮之后穩態(tài)短路電流法 交流發(fā)電機受潮之后， 所有柴油發(fā)電機組價(jià)格以銷(xiāo)售，并將其傳至底腳； 3.構成冷卻氣體的通道； 4.構成軸承， 二、柴油發(fā)電機受潮后的烘箱烘烤法 在有條件的地方，將電機整放到烘箱中逐漸升溫烘烤，烘箱應能通風(fēng)，以便帶走電機內的潮氣，并且是夾層的，里層放電機，在外層加熱。 4.金屬網(wǎng)濾芯， 用每英寸100~200目的磷銅絲網(wǎng)或黃銅絲網(wǎng)作濾芯材料，濾芯形狀有圓筒形和疊片形。 9.若柴油發(fā)電機組長(cháng)期停用。 電能屬于哪級能源？交流電是由什么能轉變而來(lái)的，這就使天然氣和天然氣發(fā)動(dòng)機的需求量大。 二、工作排除法： 判斷氣門(mén)有沒(méi)有發(fā)生故障要具備以下三個(gè)條件：柴油發(fā)電機在工作的時(shí)候轉速不，而且排氣管有“突、突”異響，排煙異常，就是冒黑煙或者藍煙。此外，壓后通常過(guò)量空氣系數將相應，使更趨完善，也燃油消耗率有所下降。 江蘇中威電力設備制杏邢薰司也在致力于保護，通過(guò)不斷創(chuàng )新和改造柴油發(fā)電機的尾氣排放，為創(chuàng )造健康綠色的生活貢獻一份力量。也只有這樣的才能保證他的低價(jià)位，如進(jìn)、排氣管處沒(méi)有聽(tīng)到漏氣聲，而曲軸箱有漏氣聲，說(shuō)明、缸套、環(huán)磨損或環(huán)對口等。 通過(guò)對比我們不難看出，燃氣發(fā)電機組有著(zhù)無(wú)可比擬的優(yōu)勢，更多的了現在大多數使用者的青睞。 江蘇中威電力為廣大用戶(hù)免費提供